首鋼中厚板的故事，是一部鐫刻著熾熱鋼水與時(shí)代淬煉的壯麗史詩(shī)。自1987年起，從北京石景山腳下北中板軋機(jī)的轟鳴聲開(kāi)始，到渤海灣畔首鋼京唐智能化生產(chǎn)線(xiàn)的崛起；從新中國(guó)工業(yè)的“鋼鐵脊梁”，到如今高端板材市場(chǎng)的“金字招牌”，首鋼中厚板憑借創(chuàng)新精神和信念堅(jiān)守，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中闊步前行。

前行 敢于蹚新路

鋼鐵行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)聲卻激烈。2025年，首鋼集團(tuán)黨委發(fā)出“全力把中厚板打造為第四大戰(zhàn)略產(chǎn)品”的號(hào)令，如重錘擊鐵，激起千層浪。面對(duì)行業(yè)的“紅海”，首鋼中厚板選擇以創(chuàng)新為舟，深入踐行“一引領(lǐng)兩融合”，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新成為第一競(jìng)爭(zhēng)力，向“藍(lán)海”深處破浪而行。

以需求為舵，掌行業(yè)之舟。“閉門(mén)造車(chē)，遲早會(huì)被淘汰。”這句話(huà)深深烙印在首鋼中厚板銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)的骨子里。他們深知，只有深入了解市場(chǎng)需求，才能引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。從西北戈壁的風(fēng)電場(chǎng)到南海之濱的鉆井平臺(tái)，從北歐寒帶的跨海大橋到中東沙漠的輸油管道，首鋼中厚板銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)跑遍千山萬(wàn)水，只為聽(tīng)懂市場(chǎng)的“心跳”。

一次走訪(fǎng)中，某海上平臺(tái)用戶(hù)隨口提到“鋼板需耐鹽霧腐蝕”。首鋼中厚板研發(fā)團(tuán)隊(duì)立即行動(dòng)，連夜調(diào)整工藝。三個(gè)月后，首鋼的耐腐蝕海工鋼成功拿下挪威船級(jí)社認(rèn)證，成為競(jìng)標(biāo)中的“殺手锏”。2025年，首鋼又精準(zhǔn)捕捉新能源風(fēng)口，推出超低溫韌性風(fēng)電鋼，受到市場(chǎng)青睞。這些成績(jī)的背后，是首鋼中厚板對(duì)市場(chǎng)需求的敏銳洞察和快速響應(yīng)。

技術(shù)攻關(guān)，專(zhuān)啃“硬骨頭”。鋼鐵的戰(zhàn)場(chǎng)，亦是技術(shù)的角力場(chǎng)。在國(guó)內(nèi)某大型儲(chǔ)油罐項(xiàng)目中，用戶(hù)對(duì)15萬(wàn)立方米原油儲(chǔ)罐用鋼的要求極高，其中，鋼板厚度達(dá)41毫米，且性能均勻性誤差不超過(guò)5%。面對(duì)這塊“硬骨頭”，中厚板銷(xiāo)研產(chǎn)團(tuán)隊(duì)迎難而上，連續(xù)72小時(shí)駐守產(chǎn)線(xiàn)，記錄上千組數(shù)據(jù)，最終通過(guò)優(yōu)化合金配比與生產(chǎn)工藝，一舉攻克難題。截至2025年3月，首鋼已累計(jì)中標(biāo)12臺(tái)15萬(wàn)立方米原油儲(chǔ)罐，躋身國(guó)內(nèi)高端原油儲(chǔ)罐鋼的第一梯隊(duì)。

在中厚板4300產(chǎn)線(xiàn)上，LP高強(qiáng)度鋼試制成功，動(dòng)態(tài)軋制技術(shù)突破行業(yè)瓶頸；銅鋼及鎳基復(fù)合產(chǎn)品的創(chuàng)新應(yīng)用，為高端裝備制造開(kāi)辟了新路徑……“每一塊新品鋼板的誕生，都是一次對(duì)行業(yè)邊界的突破。”首鋼科學(xué)家、技術(shù)研究院京唐技術(shù)中心王彥鋒說(shuō)。今年一季度，首鋼中厚板7類(lèi)產(chǎn)品通過(guò)國(guó)際第三方認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)148毫米厚度保探傷水電鋼的新突破，完成移動(dòng)罐車(chē)用高強(qiáng)容器鋼批量供貨……這些技術(shù)創(chuàng)新成果不僅提升了產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，更為首鋼中厚板贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。

曾經(jīng)，許多中國(guó)鋼鐵企業(yè)采用“借船出海”模式，按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。首鋼中厚板堅(jiān)持自主創(chuàng)新，更多的技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升。

中東地區(qū)的油氣管道蜿蜒如龍，穿越炙熱的沙漠。這里的高溫和硫化氫腐蝕性極強(qiáng)，普通鋼材難以承受。首鋼的抗酸鋼憑借卓越的耐腐蝕性能，成為該項(xiàng)目的核心材料。用戶(hù)評(píng)價(jià)：“首鋼的鋼板，助力我們的管道壽命延長(zhǎng)30%。”

國(guó)外某特大橋橫跨峽灣，冬季極寒環(huán)境下，普通鋼材易脆裂。首鋼研發(fā)的橋梁鋼不僅抗低溫沖擊，還具備優(yōu)異的焊接性能。如今，這座大橋已成為當(dāng)?shù)氐貥?biāo)，首鋼的鋼材在極光下熠熠生輝。

在全球化浪潮中，國(guó)際化是企業(yè)發(fā)展的必由之路。首鋼國(guó)際業(yè)務(wù)經(jīng)理稱(chēng)，首鋼不僅要出口產(chǎn)品，還期望更多的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)獲得國(guó)際認(rèn)可。目前，首鋼中厚板已與多國(guó)能源、基建等大企業(yè)合作，海外市場(chǎng)不斷拓展。

前行 必須走上坡路

對(duì)首鋼中厚板而言，突破傳統(tǒng)制造模式、邁向智能化與高質(zhì)量，條條都是“難走的路”。但正是這些“難路”，成就了首鋼中厚板不斷向上的攀登。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型，重構(gòu)生產(chǎn)新模式。走進(jìn)中厚板的生產(chǎn)集控中心，仿佛置身于科幻電影的場(chǎng)景之中。3D仿真技術(shù)實(shí)時(shí)呈現(xiàn)生產(chǎn)全景，20萬(wàn)平方米的車(chē)間在大屏幕上一目了然。數(shù)萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)采集點(diǎn)覆蓋全流程，遠(yuǎn)程操控的智慧軋鋼生產(chǎn)線(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。操作工通過(guò)電腦操作即可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化控制，數(shù)字化控溫、數(shù)字化預(yù)警等技術(shù)的應(yīng)用更是大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

一季度，中厚板4300產(chǎn)線(xiàn)小時(shí)塊數(shù)提升3%；熱裝率同比提升5.4個(gè)百分點(diǎn)；燃耗較上年降低1.7千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸；設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間較去年降低8.15小時(shí)，創(chuàng)歷史最優(yōu)。這些成績(jī)的取得，正是數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來(lái)的顯著成效。

質(zhì)量為本，千錘百煉鑄精品。質(zhì)量是企業(yè)的生命線(xiàn)。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量，中厚板事業(yè)部不斷完善質(zhì)量管理體系。堅(jiān)持以用戶(hù)滿(mǎn)意為宗旨，以持續(xù)改進(jìn)為手段，把“用戶(hù)的標(biāo)準(zhǔn)就是我們的標(biāo)準(zhǔn)”的質(zhì)量理念貫穿于生產(chǎn)全過(guò)程，通過(guò)不斷優(yōu)化質(zhì)量管理流程，提高質(zhì)量管理水平。

在生產(chǎn)過(guò)程中，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)和管理，確保設(shè)備的正常運(yùn)行，為產(chǎn)品質(zhì)量提供保障。通過(guò)對(duì)質(zhì)量的嚴(yán)格把控，中厚板的產(chǎn)品贏得了用戶(hù)的高度認(rèn)可和信賴(lài)，在市場(chǎng)中樹(shù)立了良好的品牌形象。一季度，中厚板責(zé)任廢次降率降幅達(dá)11%以上。

優(yōu)化結(jié)構(gòu)，保障高效交付。中厚板通過(guò)前瞻性分析提升月度計(jì)劃精準(zhǔn)性與兌現(xiàn)率，聚焦產(chǎn)線(xiàn)提產(chǎn)提效，以作業(yè)率為核心指標(biāo)，優(yōu)化工藝、強(qiáng)化設(shè)備管理，拓展極限規(guī)格與高強(qiáng)鋼接單能力，滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化需求。推行鋼板下線(xiàn)直發(fā)模式，減少中間環(huán)節(jié)，安排專(zhuān)業(yè)人員24小時(shí)駐守產(chǎn)線(xiàn)，快速響應(yīng)異常問(wèn)題，確保生產(chǎn)保供連續(xù)穩(wěn)定。同步加快物流周轉(zhuǎn)，優(yōu)化配送方案，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品高效直達(dá)用戶(hù)。一季度，整體、整單合同兌現(xiàn)率均穩(wěn)步提升，以高效行動(dòng)兌現(xiàn)用戶(hù)承諾。

前行 答案就在腳下

前行沒(méi)有捷徑，唯有腳踏實(shí)地。中厚板銷(xiāo)研產(chǎn)團(tuán)隊(duì)以“經(jīng)營(yíng)體”打造為抓手，創(chuàng)新構(gòu)建“10+X”工作組，搭建起從需求洞察到產(chǎn)品交付的高效閉環(huán)體系，狠抓算賬經(jīng)營(yíng)、優(yōu)化資源配置、提升整體盈利能力，實(shí)現(xiàn)了一季度經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的“開(kāi)門(mén)紅”。

協(xié)同作戰(zhàn)，打造高效經(jīng)營(yíng)體。在中厚板，技術(shù)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售不再是各個(gè)孤島。銷(xiāo)研產(chǎn)協(xié)同的工作群中，用戶(hù)需求、研發(fā)進(jìn)度、生產(chǎn)排期實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)。某項(xiàng)目招標(biāo)在即，技術(shù)團(tuán)隊(duì)72小時(shí)連軸轉(zhuǎn)，模擬零下50℃環(huán)境測(cè)試；生產(chǎn)車(chē)間開(kāi)啟“戰(zhàn)時(shí)模式”，72小時(shí)交付首件樣品；銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)攜數(shù)據(jù)手冊(cè)三赴用戶(hù)所在地，最終以綜合評(píng)分第一斬獲訂單。

“這不是一個(gè)人的勝利，而是一個(gè)體系的勝利。”技術(shù)中心張學(xué)峰感慨。一季度，銷(xiāo)研產(chǎn)團(tuán)隊(duì)與14家科研院所展開(kāi)深度技術(shù)對(duì)接，走訪(fǎng)102家行業(yè)頭部企業(yè)，逐漸形成“技術(shù)引領(lǐng)訂單、服務(wù)鞏固市場(chǎng)”的良性循環(huán)模式。

對(duì)標(biāo)提升，一體化指標(biāo)評(píng)價(jià)。中厚板團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮銷(xiāo)研產(chǎn)協(xié)同優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建了一套完善的一體化指標(biāo)評(píng)價(jià)體系，聚焦效益、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、成本等關(guān)鍵維度。通過(guò)精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)，深入挖掘用戶(hù)、市場(chǎng)和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題與差距，并采用掛牌督辦機(jī)制推動(dòng)問(wèn)題解決。每季度進(jìn)行全面系統(tǒng)對(duì)標(biāo)，持續(xù)提升整體效益。團(tuán)隊(duì)強(qiáng)化用戶(hù)端實(shí)物質(zhì)量對(duì)標(biāo)，針對(duì)典型產(chǎn)品和重點(diǎn)用戶(hù)的關(guān)注點(diǎn)，積極與行業(yè)先進(jìn)企業(yè)進(jìn)行對(duì)標(biāo)。組建專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，確保在收到用戶(hù)質(zhì)量反饋后迅速響應(yīng)，依循高效流程處理問(wèn)題，從而大幅提升用戶(hù)滿(mǎn)意度。團(tuán)隊(duì)圍繞燃料、動(dòng)力等主要成本要素，與行業(yè)領(lǐng)先者進(jìn)行對(duì)標(biāo)分析，找出優(yōu)化空間。大力開(kāi)發(fā)高效低成本的新工藝，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，顯著提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

服務(wù)升級(jí)，EVI模式的“中厚板實(shí)踐”。EVI（Early Vendor Involvement，先期介入）模式是首鋼服務(wù)創(chuàng)新的核心。中厚板通過(guò)實(shí)施EVI服務(wù)模式，組建專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為重點(diǎn)項(xiàng)目提供從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)到售后的全方位服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目建設(shè)與企業(yè)發(fā)展的互利共贏。在某海上風(fēng)電項(xiàng)目中，中厚板團(tuán)隊(duì)提前一年介入設(shè)計(jì)階段，協(xié)助用戶(hù)優(yōu)化材料選型，將鋼板用量減少8%，為用戶(hù)節(jié)約成本超千萬(wàn)元。

這種全方位的服務(wù)不僅贏得了用戶(hù)的贊譽(yù)，更為中厚板贏得了更多的市場(chǎng)份額。用戶(hù)負(fù)責(zé)人評(píng)價(jià)道：“首鋼不僅是供應(yīng)商，更是技術(shù)伙伴。”

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，首鋼中厚板堅(jiān)定以“高端品種+高端渠道”為雙輪驅(qū)動(dòng)，全力打造國(guó)內(nèi)第一陣營(yíng)的戰(zhàn)略產(chǎn)品集群。在建造國(guó)內(nèi)某特大橋時(shí)，首鋼供應(yīng)的Q500qE橋梁鋼表現(xiàn)出色，以“零缺陷”順利通過(guò)抗震測(cè)試，為橋梁安全筑牢根基；在“華龍一號(hào)”核電站建設(shè)中，其自主研發(fā)的鋼板成功打破國(guó)外壟斷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白。中厚板事業(yè)部田士平表示：“我們堅(jiān)持推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新成為首鋼第一競(jìng)爭(zhēng)力，與行業(yè)共同探索更高質(zhì)量的發(fā)展路徑。”

站在新起點(diǎn)，首鋼中厚板步履鏗鏘。前行，是傳承“敢闖敢干”的精神血脈；前行，是擁抱“數(shù)智化”的破局勇氣；前行，是踐行“制造強(qiáng)國(guó)”使命的如磐初心。正如渤海奔流不息，首鋼中厚板的腳步也永不停歇。答案，不在遠(yuǎn)方，而在每一個(gè)首鋼人堅(jiān)定的腳印里；榮耀，不在過(guò)往，而在每一次突破自我的淬火中。